Neue IC-Linie bindet Sieger- und Sauerland ab 2021 ans Fernverkehrsnetz an

Eine neue Intercity-Linie wird ab Mitte Dezember 2021 Frankfurt am Main mit Dortmund und Münster via Sieger- und Sauerland verbinden. Ein Teil der Züge fährt sogar weiter bis Norddeich Mole. Für einige Städte entlang der rund 220 Kilometer langen Strecke wird dies die erste Fernverkehrsanbindung seit 15 Jahren sein. Im Abschnitt zwischen Dillenburg und Letmathe können in den meisten IC-Zügen auch die Fahrkarten des Nahverkehrs genutzt werden.

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Kurhessenbahn modernisierte Bahnhöfe im Lahntal

Die Kurhessenbahn hat die Stationen Buchenau, Biedenkopf, Lahntal-Goßfelden und Lahntal-Sterzhausen modernisiert. Im Bahnhof Buchenau wurden zwei barrierefreie Bahnsteige errichtet. Der bisherige Mittelbahnsteig entfällt durch den Umbau komplett und durch die neue technische Reisendensicherung ist ein höhengleicher Übergang zu den Gleisen möglich. Auch in Sterzhausen, Goßfelden und Biedenkopf wurden die Bahnsteigkanten angehoben, was einen barrierefreien Ein- und Ausstieg der Fahrgäste ermöglicht. Zusätzlich wurden alle Stationen mit taktilen Leitsystemen für mobilitätseingeschränkte Reisende ausgestattet. Der Umbau der Haltepunkte Sterzhausen, Goßfelden und Biedenkopf ist Teil des Zukunftsinvestitions-programmes (ZIP) „Herstellung der Barrierefreiheit kleiner Schienenverkehrs-stationen“ und zu gleichen Teilen aus Bundes- und Landesmitteln gefördert. Investiert wurden insgesamt 2,5 Millionen Euro.

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Änderungen zum Fahrplanwechsel im Fernverkehr der DB AG


Quelle: Deutsche Bahn AG / Wolfgang Klee

Mit dem Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 13. Dezember baut die Deutsche Bahn (DB) ihr Fernverkehrsangebot aus. Bahnkunden profitieren davon vor allem auf den zentralen Achsen Hamburg–Berlin, NRW–Berlin und München–Zürich. Für den Weihnachtsverkehr setzt die DB außerdem auf den Hauptrelationen des Fernverkehrs zwischen dem 18. und 27. Dezember rund 100 Sonderzüge ein, um den Reisenden möglichst viel Platz zu bieten. 

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Allgäu-Elektrifizierung abgeschlossen

ETR 610 bei Testfahrten (Foto: Deutsche Bahn AG / Norbert Leindl)

Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 verkürzt sich die Reise zwischen München und Zürich auf vier Stunden. Die beiden Städte sind ab diesem Sonntag mit 12 Zugfahrten täglich doppelt so häufig wie bislang direkt auf der Schiene verbunden. Die Deutsche Bahn, die Österreichische Bundesbahn (ÖBB) und die Schweizer Bundesbahnen (SBB) kooperieren bei dem neuen Angebot und setzen moderne Züge mit ICE-Komfort ein.

In den zurückliegenden drei Jahren hatte die Deutsche Bahn die Strecke auf deutscher Seite ausgebaut und elektrifiziert. Rund 500 Millionen Euro flossen in den 155 Kilometer langen Abschnitt im Allgäu. Allein für den Lärmschutz wurden 100 Millionen Euro verbaut. Der Freistaat Bayern hat zum Projekt rund 177 Millionen Euro beigesteuert.

ICE als rollender Botschafter für die Maskenpflicht

Ein ICE mit Maske ist als rollender Botschafter für sicheres Reisen unterwegs. (Foto: DB AG / Oliver Lang)

Die Deutsche Bahn hat ICE-4-Tz-9213 zum rollenden Botschafter für die Maskenpflicht und sicheres Reisen erkoren. Am 7. Dezember 2020 stellten Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber und Bundespolizeipräsident Dr. Dieter Romann das Fahrzeug vor. Der ICE ist jeweils an den Endwagen mit einer Maske beklebt.