So sehen die 30 neuen ICE für die DB aus

Ab 2022 verstärken 30 neue Hochgeschwindigkeitszüge die DB-Fernverkehrsflotte. Den Auftrag mit einem Volumen von einer Milliarde Euro vergibt die Deutsche Bahn an Siemens Mobility. Der Aufsichtsrat des Konzerns hat die Investition bereits genehmigt. Die DB hat die Ausschreibung Ende 2019 gestartet, nachdem der Bund angekündigt hatte, die Mehrwertsteuer auf Fernverkehrstickets ab Anfang 2020 zu senken.

Basis ist die Velaro-Plattform

Bei den neuen Zügen handelt es sich um eine Weiterentwicklung der Velaro-Plattform. Die Deutsche Bahn setzt bereits Velaro-D-Züge der Baureihe 407 als ICE ein, die Züge fahren außerdem auch im Ausland, etwa in Spanien oder in der Türkei. Den neuen ICE nennt Siemens Velaro MS. Das Kürzel steht für Multisystem und steht für ein länderübergreifendes Einsatzfeld zum Beispiel nach Belgien oder in die Niederlande. Der neue ICE hat 440 Sitzplätze und erreicht 320 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Leitmesse Innotrans verschoben auf April 2021

Die Mobilitätsmesse Innotrans wird von September 2020 auf den 27. – 30. April 2021 verschoben. Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. nannte dies eine schmerzliche, aber absolut richtige Entscheidung. „Die Verständigung, die InnoTrans zu verschieben, ist in doppelter Hinsicht das richtige Signal. Erstens, weil  sie von Verantwortung für Aussteller, Besucher und Mitarbeiter zeugt. Und zweitens, weil der neue Termin der führenden Mobilitätsplattform zugleich neue Perspektiven schafft für den konjunkturellen Re-Start durch innovativen Klimaschutz“, sagte VDB-Hauptgeschäftsführer Dr. Ben Möbius.

Bombardier weiht neues Test-Center in Bautzen ein

Blickauf das neue Testcenter in Bautzen

Bombardier Transportation hat am 11. Dezember 2019 in Anwesenheit von Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer das neue Test-Center am Standort Bautzen eingeweiht. Unter den zahlreichen Gästen waren auch Stéphane Dion, Botschafter Kanadas in der Bundesrepublik Deutschland, Staatssekretär Dr. Michael Güntner vom Bundesverkehrsministerium sowie der Bautzener Oberbürgermeister Alexander Ahrens und der sächsische Landtagsabgeordnete Marko Schiemann. Mehr als 16 Millionen Euro hat Bombardier in das neue Test-Center investiert. Von den damit verbundenen Bauarbeiten wurde der Großteil von sächsischen Unternehmen ausgeführt – aus Sachsen für Sachsen.

15 neue KISS für die WESTbahn

Die WESTbahn, Stadler und die Austrian Train Finance AG haben am 29. Oktober 2019 den Vertrag für die Lieferung von 15 sechsteiligen Doppelstocktriebzügen unterschrieben. Der Bestellwert für die 15 Züge des Typs KISS beträgt knapp 300 Millionen Euro. Die neuen Intercity-Züge für die Strecke Wien–Salzburg ersetzen die bestehende WESTbahn-Flotte, welche an die Deutsche Bahn (DB) verkauft wird. An der Firma Austrian Train Finance AG ist die PCS Holding von Peter Spuhler zu 100 Prozent beteiligt. Die Austrian Train Finance AG verleast die Züge zu attraktiven, marktgerechten Konditionen an die WESTbahn. Die Full-Service-Dienstleistungen decken auch die präventiven und korrektiven Instandhaltungsarbeiten sowie die Hauptuntersuchungen und Revisionen ab. Mit den neuen energieeffizienten Doppelstockzügen und einer optimierten Wartungslösung erhält die private WESTbahn eine hochverfügbare Flotte.

RheinCargo gründet neuen Geschäftsbereich Werksbahnen: Das sind die Herausforderungen

Es ist ein Erfolgsmodell: Seit Januar 2019 führt die RheinCargo GmbH & Co. KG Rangierdienste und Infrastrukturbetrieb für die Kokerei Prosper des Stahlkonzerns ArcelorMittal in Bottrop durch. Da die Zusammenarbeit problemlos funktioniert und diese Dienstleistungen im Markt verstärkt nachgefragt werden, hat die RheinCargo jetzt den eigenen Unternehmensbereich „Werks- und Industriebahnen“ gegründet.

RheinCargo rangiert auf dem Gleisnetz der Kokerei Prosper (Arcelor Mittal) in Bottrop-Welheim und hält dort auch die Infrastruktur instand

CRRC kauft Vossloh Locomotives

Die Vossloh AG hat am 26. August 2019 einen Vertrag über die Veräußerung des als nicht fortgeführte Aktivitäten ausgewiesenen Geschäftsfelds Locomotives an die CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou, China (CRRC ZELC), eine Tochtergesellschaft der China Railway Rolling Stock Corporation Ltd. (CRRC), unterzeichnet. CRRC ist der größte Schienenfahrzeughersteller der Welt. Der vereinbarte Kaufpreis soll sich nach Unternehmensangaben auf einen niedrigen einstelligen Millionenbetrag belaufen.

Aufregung um Baureihe 245

245 008 mit einem RE nach Buchloe in München-Aubing

Für Aufregung sorgte am 4. Juli 2019 die Meldung, dass die Loks der Baureihe 245 abgestellt werden. „Bei Routineuntersuchungen an der Bombardier-Baureihe 245 haben sich für die DB Fragen zum notwendigen Instandhaltungsumfang ergeben“, hieß es seitens der DB und dem Hersteller Bombardier.

Die Trends von der transport logistic: Schienengüterverkehr, smart, effizient und flexibel

Flexibilität und Effizienz sind die maßgebenden Forderungen an Fahrzeuge für den modernen Schienengüterverkehr. Dieser Trend ließ sich auf der Logistik-Fachmesse transport logistic erkennen, die vom 4. bis 7. Juni 2019 im Münchner Messezentrum stattfand. Neben zahlreichen Güterbahnen präsentierten auch einige Fahrzeugherstellter ihre Lösungen für die Problemstellung der im Schienengüterverkehr tätigen Unternehmen.

Vectron Dual Mode 248 002 von Siemens

Stadler will an die Börse

Der schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler Rail AG mit Hauptsitz in Bussnang hat am 19. März 2019 bekanntgegeben, einen Börsengang (“IPO”)  an der SIX Swiss Exchange anzustreben. Der Börsengang ist in den nächsten Monaten geplant, vorbehaltlich des Marktumfeldes.

Transdev ordert 1.000sten LINT bei Alstom

So wie dieser LINT-Triebzug (VT 174 der BRB in München-Pasing) sehen auch die kürzlich vonTransdev bestellten Alstom-Züge aus

Alstom hat einen Auftrag über die Lieferung von 41 Coradia-LINT-Regionalzügen für Transdev für den Einsatz in Bayern erhalten.