Technische Inbetriebnahme Ceneri-Basistunnel

Die SBB nimmt voraussichtlich in der Nacht vom 29. Februar auf den 1. März 2020 die Stellwerke des Ceneri-Basistunnels mit der modernen Führerstandsignalisierung ETCS Level 2 in Betrieb. Danach kann der Testbetrieb im neuen Tunnel starten.

Vincent Ducrot wird neuer SBB CEO

Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) hat den 57-jährigen Freiburger Vincent Ducrot zum CEO der SBB ernannt. Der heutige Generaldirektor der Freiburger Verkehrsbetriebe TPF folgt Anfang April 2020 auf Andreas Meyer, der sein Amt Ende März abgibt. Ducrot kennt den öffentlichen Verkehr der Schweiz bestens. Er hat bereits von 1993 bis 2011 bei den SBB gearbeitet, davon zehn Jahre als Leiter Fernverkehr.

Das bringt der Fahrplan 2020 in der Schweiz

Auf der Gotthardachse setzt die SBB ab Dezember 2019 den Hochgeschwindigkeitszug Giruno zwischen Basel/Zürich und Lugano/Chiasso ein  (Foto am Zuger See: Stadler)

Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember geht mit dem Léman Express in der Westschweiz das grösste grenzüberschreitende regionale Bahnnetz Europas in Betrieb. Es verbindet Coppet (VD) mit Genf und verschiedenen Endpunkten in Frankreich. Im nationalen und internationalen Fernverkehr bringen neue Züge mehr Komfort und Sitzplätze für die Reisenden. Bauarbeiten führen auch im Fahrplan 2020 teilweise zu Einschränkungen.

SBB-Halbjahreszahlen 2019: Deutlich mehr Kunden befördert − betrieblich anspruchsvoll

Die Nachfrage ist gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen: Im ersten Halbjahr 2019 hat die SBB täglich 1,29 Millionen Passagiere befördert (Vorjahresperiode 1,25 Millionen). Das ist auf das Grundwachstum im Personenverkehr, aber auch auf die hohe Nachfrage nach den vermehrt angebotenen Sparbilletten zurückzuführen. Die Anzahl Generalabonnemente ist im Vergleich zur Vorjahresperiode um 2,4 Prozent, diejenige der Halbtaxabonnemente um 3,8 Prozent gestiegen. Mehr als drei Millionen Reisende haben ein Halbtax- oder Generalabonnement; das sind rund 40 Prozent der Schweizer Bevölkerung.

Giruno «Uri» – Erste Zugtaufe auf Kantonsnamen

Stadler nennt ihn SMILE, die SBB nennen ihn Giruno (Foto am Zuger See: Stadler)

Der erste der neuen internationalen Hochgeschwindigkeitszüge Giruno ist am 31. August 2019 auf einen Kantonsnamen getauft worden. Vertreterinnen und Vertretern des Kantons Uri, der Gemeinde Erstfeld und der SBB enthüllten im Bahnhof Erstfeld den Namen «Uri» und das Kantonswappen am neuen Zug für den Nord-Süd-Verkehr. Die Bevölkerung war anschliessend zu einer Fahrt nach Bellinzona und zurück eingeladen. Ab Dezember 2019 führt die SBB die neuen Flotte schrittweise auf der Nord-Süd-Achse ein.

Andreas Meyer tritt 2020 als CEO der SBB zurück

Andreas Meyer, CEO der SBB AG seit 2007, hat in diesem Frühjahr beschlossen, spätestens Ende des nächsten Jahres zurückzutreten. Er hat den Verwaltungsrat frühzeitig über seine Absichten informiert und wird bis zur Übernahme durch die Nachfolge die Verantwortung für das Unternehmen innehaben und einen reibungslosen Übergang sicherstellen. Der Verwaltungsrat hat die Suche für eine Neubesetzung der CEO-Funktion bereits eingeleitet.

SBB und ÖBB wollen Zusammenarbeit im internationalen Verkehr verstärken

SBB-ÖBB-Kooperation beim EC 163 „Transalpin“ in Innsbruck Hbf: Hinter den beiden Zugloks der Reihe 1116 läuft ein SBB-Apm 1990.1, dahinter folgen ÖBB-Reisezugwagen

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) werden im internationalen Personenverkehr ihre langjährige Zusammenarbeit verstärken. Die beiden Partnerbahnen wollen das bereits bestehende Angebot sowohl für Tagesverbindungen als auch im Nachtzugverkehr ausbauen.

Die Nachfrage im internationalen Bahnverkehr hat im ersten Halbjahr 2019 deutlich zugenommen. Neben dem schrittweisen Angebotsausbau hat vor allem auch die zunehmende Bedeutung von Nachhaltigkeit und Klimaschutz zu starken Nachfragesteigerungen der umweltfreundlichen Bahnreisen beigetragen.

SBB Cargo startet mit automatischer Kupplung

Seit Anfang Mai verkehren Züge von SBB Cargo mit automatischen Kupplungen. Rund 100 Güterwagen und 25 Loks für den kombinierten Binnenverkehr sind zu diesem Zweck im letzten Jahr umgerüstet worden. Dies ist ein erster, wichtiger Schritt Richtung Teilautomatisierung auf der letzten Meile des Bahnbetriebs. SBB Cargo ist damit Pionierin in Europa. Der Bund unterstützt das Pilotprojekt mit einem Investitionsbeitrag und erhofft sich davon Impulse für die nötige Modernisierung des Schienengüterverkehrs.

SBB Cargo will die Zugvorbereitung deutlich verkürzen. Die automatische Kupplung ist ein erster Schritt in diese Richtung (Foto: Güterzug in Ligerz)

So sieht der SBB-Fahrplan 2020 aus

SBB-Fernverkehrs-Doppelstockzug in den Weinbergen des Lavaux (Foto: Dario Haeusermann/SBB CFF FFS)

Die SBB haben einen Entwurf für den Fahrplan 2020 vorgestellt. Er soll am 15. Dezember 2019 in Kraft treten und bringt Änderungen im Angebot – international, national und in den Regionen.

So sehen die modernisierten DPZ der Zürcher S-Bahn aus

115 modernisierte DPZ-Garnituren sind nun im Netz der Zürcher S-Bahn unterwegs (©-SBB-CFF-FFS)

Nach über 20 Jahren Einsatz in der Zürcher S-Bahn wurden die DPZ-Kompositionen rundum modernisiert. Sie verfügen unter anderem über aufgefrischte Innenbereiche in der 1. und 2. Klasse. Der Umbau fand in einem Zeitraum von sieben Jahren an vier verschiedenen SBB-Standorten statt. Der Zürcher Verkehrsverbund ZVV und die Schweizerischen Bundesbahnen SBB feierten am 5. Juli 2018 im Beisein der Zürcher Regierungsrätin Carmen Walker Späh, ZVV-Direktor Franz Kagerbauer, sowie Toni Häne, Leiter SBB Personenverkehr, am Hauptbahnhof Zürich den Abschluss des 600-Millionen-Franken-Projekts.