Jungfernfahrt zwischen Mendrisio und Varese

Am Freitag, 22. Dezember 2017, fand die Jungfernfahrt auf der neuen grenzüberschreitenden Linie Mendrisio – Varese FMV statt. Zahlreiche Behörden- und Bahnvertreter fuhren am Morgen in einem Extrazug von TILO in Mailand ab. Nach einem ersten Zwischenhalt in Varese ging die Fahrt weiter nach Mendrisio, wo Bundespräsidentin Doris Leuthard zustieg. Die Linie geht offiziell am 7. Januar 2018 in Betrieb.
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Fahrgastrekord: DB bringt 800.000 Fernverkehrsreisende zum Weihnachtsfest

Rund 800.000 Menschen waren am 22. und 23. Dezember 2017 in den ICE- und IC-Zügen der Deutschen Bahn zum Weihnachtsfest unterwegs – ein neuer Rekord. Dabei erreichten von Freitag bis zum frühen Nachmittag des Samstags über 80 Prozent der Züge ihr Ziel pünktlich. Weiterlesen „Fahrgastrekord: DB bringt 800.000 Fernverkehrsreisende zum Weihnachtsfest“

Länderbahn: BEG fordert reibungslosen Betrieb bei Alex-Nord und Oberpfalzbahn

Seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 werden die Fahrgäste in den von der Länderbahn betriebenen Netzen Alex-Nord (auf den Strecken von München nach Hof und Prag) und Oberpfalzbahn (im Raum Schwandorf/Cham) mit erheblichen Verspätungen konfrontiert. Die Beschwerden häufen sich massiv. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Auftrag des Freistaates plant, finanziert und kontrolliert, hatte daher die Geschäftsführung der Länderbahn für den 20. Dezember 2017 zu einer Gesprächsrunde einbestellt.
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Thalys knackt Rekord: Über sieben Millionen Passagiere in 2017

Zum ersten Mal in seiner über 20-jährigen Geschichte reisen innerhalb eines Jahres mehr als sieben Millionen Passagiere mit dem internationalen Hochgeschwindigkeitszug Thalys. Damit blickt das Tochterunternehmen der französischen (SNCF) und belgischen (NMBS/SNCB) Staatsbahn positiv in die Zukunft.
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Ab sofort durchgehend WLAN in allen ÖBB Railjets

Die ÖBB erweitern ihr digitales Angebot. Seit 19. Dezember 2017 kann man in den Railjet-Fernzügen grenzenlos surfen. War der kostenfreie Zugang zum ÖBB WLAN bisher auf Österreich, das deutsche Eck (die Korridorstrecke Salzburg – Rosenheim – Kufstein) und Tschechien beschränkt, steht Fahrgästen nun der Zugang zum drahtlosen Internet in den ÖBB Railjets auch in allen weiteren befahrenen Ländern zur Verfügung – und das unabhängig von der Komfortklasse. Auf der Korridorstrecke Salzburg – Kufstein können sich Reisende über ein verbessertes Surf-Erlebnis freuen. Zudem wird das ÖBB onboard Portal Railnet mit Highlights aus dem Kulturangebot „fidelio“ ergänzt. Reisende in den ÖBB Railjets können somit während der gesamten Fahrzeit surfen arbeiten oder sich von ausgewählten Klassikproduktionen unterhalten lassen. (ÖBB)

Verbraucherpreise von Schiene und Straße entwickeln sich gegenläufig

Die Preise für Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs und für Kunden der Güterbahnen entwickeln sich im Vergleich zum Straßenverkehr weiterhin ungünstig. Eine Auswertung der Allianz pro Schiene auf Basis amtlicher Daten ergibt, dass die Preisschere zwischen Eisenbahn und Pkw seit 2010 um neun Prozentpunkte auseinanderklafft.
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Sicherheitsvergleich: Bahn weit vor Auto und Bus

Die Eisenbahn ist laut Verkehrsträgervergleich von Allianz pro Schiene und Automobil-Club Verkehr (ACV) das sicherste Verkehrsmittel für die Alltagsmobilität. Nach der jüngsten Aufstellung der beiden Verbände war im deutschen Zehnjahresschnitt von 2007 bis 2016 das Todesrisiko für Insassen eines Pkw 53-mal höher als für Bahnreisende. Beim Verletzungsrisiko ist die Wahrscheinlichkeit zu verunglücken bei jeder Autofahrt gut 125-mal höher als bei einer Bahnfahrt. Auch der Bus liegt beim Reiserisiko klar vor dem Pkw, während im direkten Vergleich Bus und Bahn die Eisenbahn besser abschneidet: Das Todesrisiko für Busreisende ist viermal höher als für Bahnreisende, das Verletzungsrisiko im Bus liegt 41-mal über dem der Bahn. „Für die Alltagsmobilität ist die Eisenbahn das mit Abstand sicherste Verkehrsmittel“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, auf einer Pressekonferenz gemeinsam mit dem ACV in Berlin. (APS)

S-Bahn-Verlängerung nach Dombühl eröffnet

Mit einer Zugtaufe und einer anschließenden Festveranstaltung wurde am 18. Dezember 2017 die Verlängerung der Nürnberger S-Bahn-Linie 4 von Ansbach über Leutershausen-Wiedersbach nach Dombühl feierlich eingeweiht. Der planmäßige Betrieb war bereits zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember aufgenommen worden. Seit diesem Tag fährt die S-Bahn-Linie 4 alle zwei Stunden über Ansbach hinaus bis Dombühl. Gemeinsam mit dem Regionalexpress von Nürnberg nach Stuttgart, der jetzt auch in Leutershausen-Wiedersbach hält, besteht ein stündliches Zugangebot. Betreiber der Züge ist die DB Regio AG.
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