RheinJet startet mit neuem Fernzug

Mit drei neuen Zugverbindungen bietet RheinJet ab dem 8. November 2019 eine neue Alternative im innerdeutschen Bahnverkehr an. Das Unternehmen will mit einem Non-Stop-Fernzug jeweils die Strecken Stuttgart – Frankfurt, Frankfurt – München sowie München – Stuttgart bedienen. Frühbucher fahren bereits ab zehn Euro je Einfache Fahrt, heißt es in einer Pressemitteilung.

Weltpremiere in Niedersachsen: Brennstoffzellenzüge lösen Dieseltriebwagen ab

Das ist weltweit das erste Mal, dass ein wasserstoffbetriebener Regionalzug einen Dieselzug ersetzt: Die Geschäftsleitungen der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), des Schienenfahrzeugherstellers Alstom und der Linde AG unterzeichneten in Wolfsburg am 9. November 2017 die Verträge über die Lieferung von 14 Brennstoffzellenzügen vom Typ Coradia iLINT sowie für ihre 30-jährige Instandhaltung und Energieversorgung.

DB Arriva bestellt 18 WINK bei Stadler

Die DB-Tochter Arriva kauft für die Verkehre auf den „Nördlichen Linien“ in den Niederlanden 18 Züge des Typs Stadler WINK mit einem innovativen Antriebskonzept. Zu dem Netz gehören auch die grenzüberschreitende Verkehre nach Leer in Niedersachsen über die gegenwärtig gesperrte und sanierungsbedürftige Friesenbrücke bei Weener.

Essen Hügel: Sperrung der S 6 bis mindestens April 2018

Die S-Bahn-Linie S 6 (Köln-Worringen – Köln Hbf – Langenfeld – Düsseldorf – Ratingen Ost – Essen) der S-Bahn Rhein-Ruhr ist seit 18. Oktober 2017 gesperrt. Die S-Bahnen der Linie S 6 verkehren bis auf weiteres von Köln/Düsseldorf kommend nur bis Kettwig.

DB Cargo: Emissionen gemindert – Fotowettbewerb zu grüner DB Cargo-EcoLok

DB Cargo hat den Anteil CO2-freier Schienentransporte in den letzten 12 Monaten um mehr als die Hälfte steigern können, ein weiterer Ausbau ist in 2018 geplant. Damit leistet DB Cargo seinen Beitrag zum Ziel der DB, die spezifischen Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 50 Prozent gegenüber 2006 zu reduzieren.

Mit dem Ideenzug blickt DB Regio in die Zukunft

Zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) hat DB Regio in Nürnberg den Ideenzug vorgestellt – ein 1:1-Modell eines Doppelstockwagens, in dem neuartige Produkt- und Servicekonzepte für den Regionalverkehr realisiert wurden. DB Regio hat gemeinsam mit Kunden Ideen für eine neue Innenraumgestaltung entwickelt, diese in ein Zugmodell eingebaut, sodass sie nun vom Kunden getestet werden können.

Öchsle-Lok 99 633 ist wieder in Oberschwaben

Große Freude bei der Öchsle-Schmalspurbahn: Seit Ende März hat die Öchsle-Lok 99 633 wieder vertraute Schienen unter den Rädern. Vor vier Jahren hatten die Restaurierungsarbeiten begonnen, betriebsfertig gemacht worden war die alte Dame zuletzt in den Werkstätten der Zillertalbahn in Jenbach in Tirol. Die 250 Kilometer zwischen Jenbach und dem oberschwäbischen Warthausen hat die runderneuerte Dampflok auf einem Tieflader zurückgelegt.

Mit der Kulturbahn in die Klosterstadt Maulbronn

„Verzaubert in der Jugend grünem Tale
Steh ich am moosigen Säulenschaft gelehn
Und horche, wie in seiner grünen Schale
Der Brunnen klingend die Gewölbe dehnt“

Diese Zeilen des Gedichts „Im Maulbronner Kreuzgang“ schrieb Hermann Hesse 1914. Rund 25 Jahre nach seiner Flucht aus der Klosterschule war der Schriftsteller zurückgekommen an den Ort, den er 1892 ohne ersichtlichen Grund verlassen hatte. Das Gedicht wird als poetische Verarbeitung seiner Zeit im evangelischen Seminar am Kloster Maulbronn gedeutet.

Vertrag zum Dieselnetz Allgäu unterzeichnet – Ende des ALEX besiegelt

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) und DB Regio Allgäu-Schwaben haben in Kempten den Vertrag zum Dieselnetz Allgäu unterschrieben. Im Rathaus unterzeichneten beide am Dienstag (17. März 2015) den neuen Verkehrsvertrag, der bis ins Jahr 2029 für die Dieselstrecken im Allgäu gelten wird – mit Ausnahme der engeren Einzugsbereiche von München und Ulm sowie der Strecke nach Füssen. Im August 2013 hatten die BEG und das baden-württembergische Verkehrsministerium das Dieselnetz Allgäu neu ausgeschrieben. Den Zuschlag hat DB Regio erhalten.

Angebotsoffensive: Deutsche Bahn will Fernverkehr in die Fläche zurückbringen

Das neue Fernverkehrskonzept der Deutschen Bahn, das Personenverkehrsvorstand Ulrich Homburg heute präsentierte, erscheint äußerst ambitioniert. Bis 2030 will die DB das Fernverkehrsangebot um 25 Prozent ausbauen, auf den Hauptachsen zwischen den Metropolen sollen ICE-Züge zweimal pro Stunde in jeder Richtung fahren. Auch in der Fläche soll es künftig wieder ein deutlich ausgebautes Fernverkehrsangebot geben.